Характеристики
Категория для мотоблоков | Кривошипно-шатунный механизм |
Тип товара | Втулки |
Характеристики совместимого двигателя | |
Тактность двигателя | 4-х тактные |
Тип двигателя | Дизельный |
Тип охлаждения | Воздушное |
Марка двигателя | 186F |
Количество цилиндров | 1 |
Диаметр цилиндра двигателя, мм | 86 |
Мощность двигателя номинальная, л.с. | 9.0 |
Назначение детали | для мотоблоков |
Совместимые мотоблоки | |
Мотоблок | FORTE, GRASSHOPPER, IRON ANGEL, KAMA, KIPOR, PARMA, PATRIOT GARDEN, SADKO, WEIMA, ZIRKA, ZUBR, АВРОРА, БРИГАДИР, BULAT, ВИТЯЗЬ, ДОБРЫНЯ, ЗАРЯ, КЕНТАВР, ПРОТОН |
Модель мотоблока | Bulat BT1100BE, Bulat BT1100C, Bulat BT1100E, Forte HSD1G-105G, Forte HSD1G-135, Forte HSD1G-135E, Grasshopper WM186F, Iron Angel DT1100 A, Kama 910C, Kama 910CE, Kipor KDT910C, Kipor KDT910E, Kipor KDT910L, Parma 105-3, Patriot Garden T 7,0/1000 2FB PG, Sadko M-1165, Sadko M-1265PRO, Sadko M-900PRO, Sadko MD-1050, Sadko MD-900L, Weima WM1100A, Weima WM1100AE, Weima WM1100B, Weima WM1100BE, Weima WM1100C, Weima WM1100D, Weima WM610, Weima WM610AE, Weima WM610E, Zirka GT70G01, Zirka GT90D04, Zirka GT90D04E, Zirka GT90G03, Zirka IZ105, Zirka LX2060G, Zirka LX2062G, Zirka LX2092D, Zirka LX2093D, Zirka LX2094D, Zubr HT-105 (XA-31), Zubr HT-135, Zubr HT-135E, Zubr Z-19, Zubr Z16 (HT-135 Б), Аврора 135E, Аврора 105, Аврора 105E, Аврора 135, Аврора G-105, Аврора G135, Бригадир МК-105РБ, Бригадир МК-105РД, Бригадир МК-105ЭД, Бригадир МК-135РД, Бригадир МК-135ЭД, Витязь HT-105, Витязь HT-105E, Добрыня HT-105, Добрыня HT-135, Добрыня HT-135E, Добрыня MT-105, Добрыня MT-105E, Добрыня MT-135, Добрыня MT-135E, Добрыня MT-65, Добрыня MT-90, Добрыня T105E, Заря SH-105, Заря SH-105E, Заря SH-135, Заря SH-135E, Кентавр МБ-2060Д, Кентавр МБ-2061Д, Кентавр МБ-2070Б, Кентавр МБ-2070Б-3, Кентавр МБ-2071Б, Кентавр МБ-2090Б, Кентавр МБ-2090Д, Кентавр МБ-2091Б, Кентавр МБ-2091Д, Протон МБ-105/Д, Протон МБ-135/Д |
Описание
Втулка коленвала (вкладыш коренной) STD-186F предназначена для использования на дизельных двигателях мощностью 9 л. с воздушным охлаждением, таким как мотоблоки и другая техника.
Втулка коленвала является важной деталью, содержащейся в коренной подшипник коленчатого вала. Она обеспечивает точную и плавную работу коленчатого вала, уменьшая трение и износ.
При замене втулки коленвала рекомендуется обратиться к специалисту или соблюдать руководство по эксплуатации и установке, чтобы гарантировать правильную установку и работу двигателя.
< Применение: втулок коленвала заключается в том, чтобы уменьшить трение и износ между коленчатым валом и коренными шейками блока цилиндров двигателя. Коленчатый вал является основным вращающимся элементом двигателя, и имеет коренные шейки, которые поддерживают его работу и связаны с шатунами. Коренные вкладыши устанавливаются в коренные шейки коленчатого вала, создавая мягкую металлическую подложку для уменьшения трения.Характеристики
Узел: Поршневая системаКатегория запчасти: Втулка
Двигатель: 186F
Тип топлива: Дизель
Охлаждение двигателя: Воздушное
Материал: Алюминий
Диаметр внутренний, мм: 40
Диаметр наружный, мм: 44
Ширина, мм: 23
Вес, г: 39
Страна производитель: Китай
Обмен/возврат товара в течение 14 дней
Инструкция: Нет
Оставить отзыв
Отзывы о товареКатегории: Втулки шатунов и коленвала