Редуктор в скутерах, мопедах, мотоциклах: выбор качественных запчастей

Обороты вариатора понижает такая деталь как редуктор. После крутящий момент становится больше и передаётся в заднее колесо скутера, мопеда, мотоцикла. При поломке данной детали следует её заметить, а заказать редуктор можно в интернет-магазине Motozilla.

Что такое редуктор?

Редуктор являет собой механизм для передачи мощности вращением. Он снижает усилия для привода транспорта, преобразует мощность в полезное функционирование. Редуктор состоит из шестерен и валов. Второстепенная роль редуктора — это увеличение максимальной скорости транспорта. Чтобы скорость прибавилась можно раскрутить двигатель или купить мощный редуктор. Более выгодным вариантом будет приобрести редуктор в интернет-магазине Motozilla.

Редукторы разделяются на категории: по виду передач, по числу ступеней. К первой категории относятся — цилиндрические, конические, червячные, комбинированные виды передач. Ко второй — одноступенчатые, двухступенчатые, трёхступенчатые.

Редуктор устроен простейшим образом, смысл в зацеплении зубчатого колеса и шестерни. Через контакт зубьев проходит крутящий момент. Движение одинаково линейно и отличается угловой скоростью.

Состоит редуктор из:

• корпуса;
• крышки корпуса;
• пары в зацеплении;
• вала;
• подшипника;
• уплотнительных колец;
• крышки.

Возможные неисправности редуктора

Чтобы не было неисправностей в работе редуктора следует правильно эксплуатировать и регулярно ухаживать за ним. Для более точной информации следует изучить паспорт и его данные. Все тонкости прописаны в нём. Стоит лишь соблюдать режим работы, что продлит функционирование транспорта.

При отсутствии смазки или использовании некачественных масел есть риск, что редуктор перегреется и будет неисправен. В следствии перегрева велика вероятность того, что зубчатое зацепление заклинит. Перегрузки и резкое выключение так же вредит работе транспортного средства.

Также существует ряд неисправностей которые встречаются реже, а именно:

• Неравномерные, нехарактерные резкие стуки. Причиной может быть повреждение подшипников, зубьев колеса или витков червяка.
• Повышение вибрации. Происходит это из-за того, что оси валов редуктора и рабочей машины отличаются. Возможно фундамент недостаточно жёсткий.
• Вытекание масла через уплотнения и из-под крышки. Возможно засорилось дренажное отверстие в отдушине, недостаточно затянуты болты или вышло из строя уплотнение.

Большинство проблем можно решить лишь полностью заменив редуктор. Наш интернет-магазин Motozilla предлагает большой выбор качественной продукции по низким ценам.

Почему интернет-магазин Motozilla?

Motozilla создан для таких же любителей скутеров, мопедов, мотоциклов. Главная миссия — дать возможность клиентам получить качественную и недорогую продукцию.

Наш интернет-магазин предоставит оригинальные детали по низким ценам, различные способы оплаты и быструю доставку. Также все наши товары проходят сертификацию высокого уровня у производителей и осматривается специалистами.

В том случае если детали которую ищите нет на сайте, можете написать нам о проблеме. Специалисты интернет-магазина Motozilla найдут подходящий образец.