0
МоделиЗапчасти на мопеды Карпаты
«Карпаты» – это культовый советский мопед без педалей с кик-стартером, который впервые был выпущен мотозаводом во Львове в 1981 г. Его легко узнать по яркой окраске и оригинальному дизайну. Он выпускался параллельно с моделью «Верховина-7». В отличие от конкурентов того времени у этого двухколесного средства передвижения было хоть и небольшое, но двухместное сиденье.
Благодаря своей маневренности и небольшому расходу топлива этот мопед отечественного производства до сих пор является одним из самых любимых у поклонников раритетной мототехники, тем более что купить запчасти на мопед «Карпаты» в Украине сейчас не составляет особого труда. Большой выбор деталей ко всем сериям этого мокика вы найдете в каталоге интернет-магазина MotoZilla.
История возникновения бренда
Завод мотоциклов во Львове, который славился выпуском мопедов «Верховина», в 1981 г. решил расширить ассортимент и выпустил в свет новую серию мопедов «Карпаты». Этот транспорт никогда не был дорогим, цена даже на первые модели никогда не превышала 250 рублей. Из-за этого его постоянно раскупали, а количество поступающих в продажу экземпляров ежегодно увеличивалось из-за постоянно растущего спроса. Так в 1988 г. было произведено 120 тыс. мопедов, а еще через год количество новых мокиков превзошло 140 тысяч.
Популярность мопеда у советских людей можно было объяснить его легкостью, удобством и ремонтопригодностью. Его можно было запросто отремонтировать в дороге, даже не имея при себе никаких приспособлений. Кроме того в те времена для поездок на таком транспорте не нужно было иметь водительское удостоверение, что очень нравилось молодежи, которой еще не исполнилось 18 лет. Также к модели привлекал внимание интересный дизайн и яркие молодежные расцветки.
С 1981 по 1992 года мопед «Карпаты» не имел равных среди двухколесного транспорта с объемом двигателя до 50 кубов. После развала СССР частные фирмы хотели продолжить работу над модернизацией мокиков, но потерпели крах. Постепенно спрос на этот вид транспорта падал. Окончательно выпуск серии был приостановлен в 1997 году, но и по сей день есть ярые фанаты этого мокика, которые стремятся купить раритетные экземпляры, ищут для мопеда «Карпаты» запчасти и восстанавливают легендарную мототехнику для использования в собственных целях.
Общие характеристики
- Масса – 55 кг;
- Допустимая нагрузка – 100 кг;
- Максимально возможная скорость – 45 км/ч;
- Запас горючего – 7 л;
- Расход горючего – 2 л на сотню км;
- Рабочий объем мотора – 49,8 см³;
- Мощность – 2 л.с./1,5 кВт при 5,2-5,6 тыс.об/мин.;
- Горючее – смесь бензина А-76 или А-72 с маслом в пропорции 25:1;
- Сцепление – многодисковое;
- Количество передач – 2 (1 – 1.64; 2 – 0.93);
- Рама – трубчатая, хребтовая;
- Передняя вилка – телескопическая, амортизаторы пружинные;
- Задняя подвеска – маятниковая, амортизаторы пружинные;
- Колеса – взаимозаменяемые;
- Шины – 2,5-16 дюймов.
Тест драйв мопеда Карпаты
Модели
За время своего существования «Карпаты» претерпели 4 существенные модернизации, в ходе которых каждая серия тщательно дорабатывалась и становилась значительно лучше предыдущей:
- «Карпаты-1». Это первый в своем роде мокик, который выпускался в 1981-1986 гг. На нем монтировались моторы Ш-58, S-62. Его передний фонарь был из металла черного цвета, имел хромированный обод, хромированными были также крылья мопеда и багажник. В изделиях первых двух лет выпуска пружины задних амортизаторов были закрыты и практически невидимы.
- «Карпаты-2». Это обновленная версия первой модели, оснащенная задним квадратным фонарем. Она выпускалась в период с 1986 по 1997 г. В последние 6 лет выпуска мопеда этой серии фара уже была небольшой и пластмассовой, а не из металла с хромированным ободом, как в начале выпуска этой модели. На нее крепились двигатели V-50 с переключателем передач вручную. Чуть позже они были заменены на моторы V-501 с ножным способом переключения передач. Эту модель можно было использовать не только как прогулочный транспорт, им можно было перевозить грузы массой до 15 кг. Крылья мопеда этой серии окрашивались в одинаковую с рамой расцветку.
- «Карпаты-2 Люкс». Это модель с усиленным багажником, которая была дополнена поворотниками.
- «Карпаты-2 Спорт». Эта модель была выполнена в спортивном дизайне, обладала повышенной проходимостью. Ее выхлопная труба была помещена в защитный кожух, а руль получил дополнительную перемычку, чтобы более походить на спортивную модель. Экземпляры из этой серии окрашивались в зеленый, оранжевый, бежевый или вишневый цвет. Между задним фонарем и сиденьем разработчики установили ручку-бугель, она позволяла с легкостью переносить мопед. Примечательной особенностью модели являлась надпись «Спорт» на сиденье. Она была оснащена прямоугольной фарой и обновленным двигателем V-501 с ножным переключением передач.
Как правильно выбрать мокик/кому подойдет?
«Карпаты» – это мокик для новичков. На нем можно научиться не только ездить, но и ремонтировать раритетную мототехнику. Он прекрасно подойдет для поездок на дачу, на рыбалку или в лес за грибами, но для длительных вояжей это неподходящее средство передвижения. Покупая мокик, сразу же ищите, где можно купить запчасти на «Карпаты», поскольку они хоть и не являются дефицитом, но найти магазин с действительно качественными деталями и аксессуарами достаточно сложно.
Некоторые специалисты в области мототехники при покупке «Карпат» рекомендуют открутить крышку с правой стороны возле генератора и проверить наличие люфта коренных подшипников. При наличии малейшего люфта, сразу же сбивать цену, поскольку это существенный недостаток, на который не стоит закрывать глаза.
Эксплуатация/уход
Особенностью мопеда «Карпаты» является то, что он ездит не на чистом бензине, а на его смеси с маслом. Смешивать топливо нужно перед заливкой в бензобак. Если не использовать масло, то двигатель либо не заведется, либо первый же перегрев приведет к его поломке. Оптимальной маркой бензина является АИ-80, а масло можно заливать даже самое дешевое типа АС10, МГД или МГ10.
В соответствии с заводской инструкцией гарантийный пробег мопеда «Карпаты» составляет 8 тыс. км, срок гарантийного использования 20 месяцев, а ресурс до первого капитального ремонта составляет 18 тыс.км.
Слабым местом в мокике является система охлаждения. Она находится близко возле карбюратора, поэтому постоянно забивается. Еще одним, в прямом смысле этого слова, тонким местом является передняя рама. Она очень часто ломается, поэтому для ее починки нужно обладать навыками сварщика или всегда иметь под рукой специалиста, который сможет быстро ее заварить.
Документы для езды на мопеде
Чтобы ездить на мопеде по украинским дорогам, необходимо достичь 16-тилетнего возраста и иметь водительское удостоверение категории А1 или А. Если объем цилиндра менее 50 кубов, как у мопеда «Карпаты» нужна категория А1, если больше – А.
Тюнинг
Мечтой всех подростков 80-хх годов было сделать их «Карпаты» хоть немножечко, но быстрее. Заявленная производителем максимальная скорость составляет 45 км/ч, на практике из мопеда можно выжать и все 60 км/ч, но не более. Чтобы прибавить скорость, можно попробовать заменить звезду на большую, но это исправит ситуацию не слишком кардинально. Дополнительно можно заменить оба тормоза на барабанные. Если хотите эксплуатировать мопед зимой или в слякоть, лучше родные покрышки заменить на шины с высоким протектором.
Отзывы о мопеде «Карпаты» от настоящих владельцев
Валерий, Одесса, ездит 8 лет
Модель: «Карпаты-2»
- Небольшой расход, неприхотливость;
- Небольшая скорость, шумность.
Купил мопед, чтобы ездить на нем на рыбалку. Он очень компактный и легкий, могу своими руками перенести через упавшее на дороге дерево. Разгоняется максимум до 40 км/ч, поэтому на дальние расстояния я на нем не езжу. Изначально столкнулся с проблемой поиска запчастей на мопед «Карпаты», но благодаря интернету и это уже не проблема, ведь их продажей занимается чуть ли не каждый онлайн магазин мототехники.
Олег, Днепр, ездит 3 года
Модель: «Карпаты», 1990 года выпуска
- Хорошая управляемость, проходимость, простой в эксплуатации и дешевый в обслуживании;
- Маленькая скорость, сложно найти детали на рынке.
В моей молодости мокик «Карпаты» считался пределом мечтаний для всей продвинутой молодежи, поэтому как только моему сыну исполнилось 14 лет, я купил для него в подарок это чудо отечественного мотопрома. Хоть мопед и развивает скорость не более 60 км/ч, но радует меня своей управляемостью и ремонтопригодностью. Вместе с сыном мы его уже перебрали по запчастям. Кроме вездеходного транспорта «Карпаты» оказался еще и отличным способом для семейного времяпрепровождения.
Аркадий, Киев, ездит 5 лет
Модель: «Карпаты», 1990 года выпуска
- Небольшой расход топлива, надежность;
- Слабый мотор и генератор.
Мопед купил для поездок в лес. На момент покупки у него был пробег в 1,5 тысячи км. Для своего возраста он неплохо сохранился. Поскольку у него всего 2 передачи для длительных поездок даже в Харьков к родственникам использовать я его не рискнул, по той же причине даже не пытался форсировать его мотор, а лишь заменил карбюратор и правильно выставил зажигание. Также пришлось заменить фильтр воздухоочистителя, благо, что у нас в столице проблем с покупкой запчастей на «Карпаты» никогда не было.
Запчасти на мопеды Карпаты
В нашем интернет магазине вы можете купить запчасти для мопеда Карпаты. Год выпуска не имеет значения, но есть разница в качестве и цене. Производители запчастей, представленные на сайте, изготавливают свою продукцию на высокотехнологичном оборудовании с точностью, которой невозможно было добиться в советское время. То же касается и материалов. Это означает, что ваш мопед больше не будет требовать частого обслуживания и ремонта.
Каталог мотозапчастей для мопеда Карпаты
Мопеды – отдельная категория мототехники с малым объемом двигателя. В период эксплуатации им также необходимо обслуживание, которое предполагает замену расходников и изношенных деталей. Ассортимент запчастей на мопеды Карпаты, представленный на страницах сайта, позволит не только поддерживать байк на ходу, но и продлить его срок службы.
Чтобы мопед снова обрел паспортную мощность, скоростные характеристики и малый расход топлива, необходимо устанавливать качественные запчасти. Среди предложенных комплектующих Вы найдете:
- новые детали трансмиссии (звезды, цепи, оси, корзины счепления);
- ремкомплекты и детали для поршневой (цилиндры, кольца и т.д.);
- запчасти для двигателя (первичный вал);
- комплектующие (прокладки, фиксаторы);
- элементы топливной системы (топливные краны);
- тормозные барабаны с колодками;
- аксессуары и т.д.
У нас вы также найдете техническую документацию (инструкции, електрическую схему и пр.), которая поможет вам выполнить ремонт своими руками. Все, что может пригодиться для этого, вы найдете в соответствующих разделах сайта. Здесь же опубликованы отзывы о наших товарах. Если вы испытываете затруднения в выборе необходимых деталей, обращайтесь к консультантам (бесплатно). А для большего удобства мы производим доставку по Украине.
Часто задаваемые вопросы про запчасти для Карпаты
🥇 Поможете подобрать запчасти для Карпаты по телефону ?
🥈 Если я буду заказывать запчасти на Карпаты постоянно, у меня будут скидки?
🥉 Как часто у вас пополняется каталог товаров на Карпаты ?
🇺🇦 Как купить запчасти на Карпаты в вашем магазине?
🏍 В какие города у вас есть доставка запчастей на Карпаты?
Регулярно ухаживайте за своей техникой - она будет служить вам долго и радовать хорошей динамикой!
Сб с 9:00 до 15:00
Заказы онлайн 24/7
