Валы редуктора

Вал редуктора – это один из основных элементов ходовой системы скутера. Именно на несущий вал производится установка заднего колеса, а это значит, что он будет подвергаться нагрузкам при торможении и разгоне, а также при передвижении по неровным дорогам. На вале устанавливается закрытый сальником подшипник, благодаря которому происходит вращение колеса. Это тоже одно из слабых мест во всей конструкции.

Функции вала редуктора

Это устройство выполняет две задачи:

1. Передача крутящего момента потребителям от источника энергии.
2. Запуск вращающихся элементов привода.

При работе вал запускается одновременно с другим оборудованием и постоянно находится в движении. Эта деталь должна быть максимально прочной и устойчивой к различного рода повреждениям и деформации.

После длительной эксплуатации мотоцикла и без надлежащего технического обслуживания редуктора может образоваться люфт заднего колеса. Решить проблему можно будет только путем полной замены вала редуктора.

Данное устройство производится из каленого металла, однако это вовсе не значит, что оно будет служить вечно. При длительных переменных нагрузках, которые возникают при резком торможении или интенсивном разгоне, шестерни могут «слизаться», что потребует замены вышедших из строя элементов.

Признаки поломки вала редуктора

При выходе из строя этой детали могут наблюдаться следующие проблемы:

• Непривычный шум внутри редуктора.
• Отсутствие передачи на заднее колесо крутящего момента, либо передача с перебоями.
• Стук вала.

Как заменить вал

1. Скутер фиксируется центральной опорой.
2. Снимается крышка вариатора, извлекается шкив, снимается ремень.
3. При замене колесного вала последнее требуется снять.
4. Сливается трансмиссионное масло.
5. Снимается крышка редуктора с помощью откручивания болтов шестигранным ключом или накидным.
6. Вал можно из подшипника достать с помощью молотка или выколотки – следует выбить его со стороны заднего колеса. При этом сальник и подшипник остаются на месте.
7. После установки нового вала нужно удостовериться, что подшипники на нем сидят туго и отсутствуют радиальные люфты.

Сменную деталь рекомендуется искать у проверенных производителей, которые гарантируют качество своих товаров. Вал редуктора должен быть максимально прочным и четко подходить по размеру к транспортному средству.