Переключатели передние

Первые велосипеды оснащались только одной передачей, что наблюдалось достаточно давно, пока инженеры не придумали несколько передач, чтобы облегчить передвижение по плохому дорожному покрытию или под уклоном. Переключатель скоростей велосипеда появился достаточно давно, в виду потребности для перекидывания цепи со звездочки на звездочку.

Конструкция и особенности функционирования

Переключатель передач на велосипеде имеет достаточно простой и понятный принцип работы – через проводной тросик, с помощью ручки переключения, меняется положение звезд, с одновременным передвижением цепи. Такая простота в свою очередь осложняется некоторыми факторами, основные из которых:

• трансмиссия поддается огромным нагрузкам, несмотря на материалы, которые используются для производства;
• требуется максимальная точность позиции, чтобы избежать повреждений, из-за некорректного переключения;
• механизм состоит из нескольких важных элементов, каждый из которых должен правильно позиционировать, чтобы нагрузка не смогла нарушить эффективность.

Современные устройства отличаются тонкостью и функциональностью, что требует серьезного технического обслуживания.

Какие бывают модели переключателей

Исходя из особенностей месторасположения выделяются две модели переключателей: передний и задний. Передний имеет более простую конфигурацию, но менее распространен среди современных моделей велосипедов. Устройство состоит с рамки переключателя, крепления и специального механизма, который позволяет рамке двигаться. Крепления в свою очередь разделяются на:

• стандартный хомут – самый недорогой, простой и популярный, который отличается диаметром, но ошибки при выборе легко исправляются путем добавления проставок;
• e-type – стандарт фиксатора, который изобрела известная компания Shimano. Отличается прекрасными показателями и надежностью;
• при помощи болтов – редко используется, но фиксация отличается прочностью.

Задний переключатель на порядок сложнее переднего, потому как точка фиксации опаснее, а ход больше. Состоит устройство с рамки переключателя, специального механизма переключения, крепежного элемента и роликов, отвечающих за направление цепи. Данный вариант располагается в более опасном месте, которое допускает возможность появления повреждений чаще, чем для переднего.

Купить переключатель скоростей на велосипед в нашем интернет-магазине можно качественный и оригинальный, что является обязательным условием, потому как этот механизм отвечает за важную миссию. Также устройство требует тонкой регулировки, чтобы выставить корректное положение всех переключающих точек.