Аккумуляторы

Аккумулятор – один из важнейших элементов любого мотоцикла или байка. От аккумулятора зависит работа фар в ночное время и, главное – старт двигателя. Именно поэтому так важно, чтобы аккумулятор всегда был заряжен и исправно работал.

Аккумулятором называется устройство, генерирующее электрический ток благодаря превращению химической энергии реакции в электрическую.

Существует множество аккумуляторов, разделенных по типам в зависимости от типа реакции, благодаря которой возникает электрический ток. Обычный автомобильный аккумулятор (который устанавливается также на скутера, мопеды, мотоциклы) является свинцово-кислотным. Принцип работы таких аккумуляторов, как понятно из названия, основан на получении энергии из реакции свинца с кислотой (с образованием PbO2 – диоксида свинца). 

Благодаря обратимости реакции (способность реакции протекать в обратном направлении, в нашем случае – превращение PbO2 обратно в свинец) автомобильный аккумулятор можно многократно заряжать. Свинцово-кислотные аккумуляторы являются наиболее распространенными, поскольку относительно безопасны, эффективны и стоят дешево.

Какими бывают аккумуляторы?

Основной способ классификации свинцовых аккумуляторов – по агрегатному состоянию кислоты. Существуют жидкие (кислотные) и гелевые автомобильные и мотоциклетные аккумуляторы. Принцип работы разных типов свинцово-кислотных аккумуляторов – один и тот же – получение энергии от реакции кислоты со свинцом, различна лишь форма, в которой находится кислота.

В кислотных аккумуляторах кислота находится в жидком виде, благодаря чему они более дешевые в производстве и имеют цены ниже своих гелевых аналогов. Минусом кислотных аккумуляторов является срок их службы (заметно короче, чем у гелевых), связанный с тем, что жидкая кислота испаряется при работе. Испарения кислоты приводят к повреждению металлических частей аккумулятора и, иногда, других деталей мотоцикла.

Кислота в гелевых аккумуляторах находится в состоянии геля, что не дает ей испаряться, значительно повышая срок службы аккумулятора. Однако, сложность в производстве делает цену таких аккумуляторов значительно выше чем у кислотных.

Между собой свинцово-кислотные аккумуляторы различаются по рабочему напряжению. Большинство мотоциклов и скутеров сейчас используют аккумуляторы напряжением в 12 вольт. Однако, некоторые старые модели мотоциклов (в том числе ряд моделей «Иж», «Ява» и «Днепр» отечественного и советского производства) требуют аккумуляторов с напряжением в 6 вольт.

Как выбрать аккумулятор?

В нашем интернет-магазине среди богатого ассортимента иных мотоциклетных запчастей, мы предлагаем широкий выбор оригинальных аккумуляторов и их качественные аналоги для китайских и японских мотоциклов, скутеров, мопедов, мото (Delta, Alpha, Activ, Honda, Yamaha, Suzuki), а также отечественных марок («МТ», «Днепр», «Ява», «Иж») по низким ценам. Огромный выбор продукции поможет вам выбрать, заказать и недорого купить именно ту модель аккумулятора, которая лучше всего подойдет вашему транспортному средству.