Поршни для скутера или мотоцикла

Поршни являются главнейшими и, оттого, наиболее часто заменяемыми деталями двигателя мотоцикла. Задача поршня – совершая возвратно-поступательные движения в цилиндре, превращать энергию горения топлива в механическую энергию. Фактически, поршневая группа – основной элемент, приводящий транспортное средство в движение.

Из-за особенностей работы (постоянное движение, трение и резкие перемены температур) существует ряд важных требований к материалу, из которого изготовлен поршень. Он должен характеризоваться:

• низкой плотностью;
• высокой прочностью;
• высокой теплопроводностью;
• малым коэффициентом линейного расширения;
• стойкостью к коррозии.

Являясь самым активным участником такта работы двигателя внутреннего сгорания, поршень изнашивается быстрее остальных деталей, получая массу микро-царапин от абразивных частиц, попавших в двигатель, или просто обрастая нагаром. Именно проблемы с поршнем являются самой частой причиной поломки или неправильной работы двигателя мопедов, мотоциклов и скутеров. Поэтому при замене следует исключительно тщательно подходить к выбору этой самой часто покупаемой детали.

Как правильно выбрать поршень?

В качестве материалов для поршня обычно используются:

• чугун (особенно у мопедов и мотоциклов отечественного производства – «МТ», «Ява», «Иж» и «Днепр») используется из-за его высокой износостойкости и низкого коэффициента термического расширения. Однако это металл исключительно тяжелый и с низкой теплопроводностью;
• алюминий - легкий и теплопроводный металл, имеющий, однако, высокий коэффициент расширения.

В большинстве современных и импортных двигателей внутреннего сгорания сегодня используются именно алюминиевые поршни.

По виду производителя все поршни можно разделить на три класса:

1. Оригинальные детали – детали, изготовленные на заводе-производителе транспортного средства;
2. Качественный аналог – деталь, соответствующая всем требованиям мото, изготовленная по тем же технологиям и из материалов, аналогичных оригиналу, но на других заводах (от чего может быть значительно дешевле оригинала);
3. Контрафакт – деталь, только внешне соответствующая оригиналу, изготовленная с нарушением технологии и качества.

Для того, чтобы выбрать поршень, соответствующий характеристикам двигателя, необходимо сверить новую деталь по бренду (на пример для мопеда Suzuki Sepia брендом будет Suzuki) и диаметру поршня (кубатуре).

Чем выгодны наши предложения?

Наш интернет-магазин специализируется на продаже деталей и комплектующих для японских и китайских скутеров, мотоциклов и мопедов (Delta, Honda, Yamaha), а также отечественных (включая советского производства) мотоциклов. У нас вы можете заказать только оригинальные детали от производителя или их качественные аналоги по низким ценам. Купить поршень, поршневые кольца или палец (для крепления к шатуну) недорого и не выходя из дому, получив при этом профессиональную консультацию – вот то, что может получить каждый наш клиент.