Масло моторное Texaco Delo 400 XLE HD 5W-30, 208л 31-00803

Delo 400 XLE HD SAE 5W-30

В Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 используется технология ISOSYN, сочетающая высококачественные базовые масла и присадки, разработанные для обеспечения оптимальной защиты дизельных двигателей.

Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 разработана с применением улучшителей индекса вязкости и эффективных пакетов присадок для снижения содержания сульфатной золы, фосфора и серы, обеспечивающих надежные диспергирующие и моющие характеристики, стойкость к окислению, защита от износа и коррозии, с эффективными пеноугнетающими добавками, в двигателях, соответствующих нормативам выбросов загрязняющих веществ Euro VI для двигателей Volvo, MAN, Scania, Daimler, DAF и Iveco. span>

Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 обеспечивает совместимость с двигателями предыдущих поколений, соблюдение условий спецификаций Full SAPS и спецификаций для более низкого содержания сульфатной золы, фосфора и серы. , если это разрешено изготовителем комплектного оборудования (OEM). Масло Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 рекомендуется к использованию, если требуются увеличенные интервалы замены в соответствии с требованиями ACEA E4, E6, E7 и E9.

Потребительские предпочтения

• Предназначен для оптимизации экономии топлива и обеспечения защиты двигателя от износа.
  
• Разработано для применения в двигателях, эксплуатируемых в условиях автомобильных дорог, вне автомобильных дорог, в строительной технике, агрегатах с низким уровнем выхлопа и в старых дизельных двигателях. Способствует сокращению складских расходов.
  
• Состав, основанный на синтетическом базовом масле с низкой вязкостью, обеспечивает надежность при холодных запусках в условиях минусовой температуры.
  
• Содействует поддержанию в чистоте поршневых колец, клапанов и поршней, обеспечивает прекрасную диспергированность нагара и контроль над износом, оптимизируя срок эксплуатации двигателя.
  
• Содействует низкому выбросу и продлевает срок службы дизельного сажевого фильтра (DPF), сокращая время простоя на техобслуживание.
  
• Оптимизированные присадочные технологии с синтетическими базовыми компонентами помогают контролировать процессы окисления, образования шлама, сгущения и продлевают интервалы замены масла.
  

Области применения

• Масло, рекомендованное для атмосферных и турбированных четырехтактных дизельных двигателей
  
• Рекомендована для применения в дизельных двигателях, отвечающих требованиям Евро IV и современным требованиям к уровню вредных выбросов Евро-VI, если это разрешено производителем комплектного оборудования, а также для использования в двигателях с применяемыми на мировом рынке системами доочистки отходящих газов. Имеет универсальный состав, рекомендованный для спецификаций как с низким (ACEA E6 и E9), так и с высоким (ACEA E7 и E4) содержанием сульфатной золы, фосфора и серы.
  
• Масло пригодно к применению как в более старых двигателях, так и в самых современных моделях с низким уровнем выбросов. Оно разработано для эффективной работы в сочетании со многими видами обычного топлива, такого как дизельное топливо с низким и сверхнизким содержанием серы и различными видами биотоплива. При использовании с высокосернистым топливом оно обеспечивает хорошую стабильность общего щелочного числа (TBN) и общего кислотного числа (TAN), эквивалентную продуктам с высоким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы.
  
• Масло Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 рекомендуется для применения во многих газовых двигателях и во внедорожных или строительных агрегатах, работающих в условиях, где требуется соответствие спецификации SAE 5W-30
  
• Рекомендации производителей двигателей могут отличаться от приводимых, поэтому при наличии сомнений обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства и/или к дилеру.

Согласование

• Cummins CES 20081;
• Detroit Diesel DDC93K218;
• Deutz DQC IV-10 LA;
• Mack EO-O Premium Plus;
• MAN M3271-1, M3477, M3575, M3677;
• MB-Approval 228.51, 228.31;
• MTU Категория масла 3.1;
• Renault Trucks RLD-3;
• Scania Low Ash;
• Volvo VDS-4.

Эксплуатационные свойства

• ACEA E9, E6, E7, E4;
  
• API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4;
  
• Caterpillar ECF-3;
  
• Mack EO-N;
  
• MTU Категория масла 2.1;
  
• Renault Trucks RLD-2;
  
• Scania LDF-4 (Согласование в процессе получения);
  
• Volvo VDS-3.

Применимо к следующим двигателям:

• Renault Trucks RGD и RXD;
  
• Renault Trucks RLD, RD-2, RD;
  
• Применения, требующие Volvo VDS-2;
  
• Двигатели Iveco Euro VI;
  
• Увеличенные интервалы замены DAF (двигатели Euro IV, V MX и VI).