Двигатель (L170ММ) - CG300 с водяным охлаждением

Двигатель CG300 ТАТА на мотоцикл, L170 ММ (с водяным охлаждением, бензиновый) – одноцилиндровый четырехтактный силовой с электрическим стартером. Конструкция двигателя является классической, проверенной временем и зарекомендовала себя крайне надежной.
Применение
Моторы такого типа активно используются для установки в легкие транспортные средства. Основное применение: дорожные мотоциклы, кроссовые и спортивные байки, квадроциклы. Здесь двигатель с водяным охлаждением максимально полно раскрывает свой потенциал.
Принцип действия
Мотоциклетный двигатель является сгорающим внутренним двигателем, который превращает химическую энергию топлива в механическую работу, необходимую для привода мотоцикла . Принцип действия двигателя состоит из четырех стадий: впуска, сжатия, рабочего хода и выпуска.
Принцип действия мотоциклетного двигателя зависит от многих факторов, таких как размер и форма цилиндров, количество и положение клапанов, система впрыска топлива и система зажигания. Различные типы мотоциклов могут иметь различные конструкции двигателей, подходящие для их специфических нужд.
Преимущества
Высокая популярность модели объясняется следующими ее преимуществами:
• Объем 300см3 двигатель может развивать мощность до 30л.с.
• Интенсивное охлаждение – двигатель внутреннего сгорания способен отдавать большую мощность без угрозы перегрева.
• Наличие электрического стартера повышает удобство запуска данной модели. Для этого достаточно лишь нажать кнопку.
• Простота и надежность нижней системы ГРМ.
• Наличие удлиненного приводного вала и вала переключения передач. Это позволяет устанавливать силовой агрегат более широкие рамы. ДВС этой модели – отличное решение для простого и надежного использования мотоцикла. Агрегат способен работать в течение длительного срока технического обслуживания и ремонта.

Характеристики

Двигатель: L170 ММ
Производитель: TATA
Назначение: для китайских мотоциклов
Тип двигателя: Четырехтактный
Тип топлива: Бензин
Тип охлаждения: Водяное
Количество цилиндров: 1
Рабочий объем, см³: 300
Тип запуска: Ножной стартер/Электростартер
Межболтовое крепежное отверстие, мм: 97/165
Межболтовое выпуска, мм: 60
Междуболтовый впуск, мм: 48
Длина приводного вала, мм: 41
Длина вала переключения передач, мм: 59
Диаметр шлицевого вала приводного, мм: 20/16
Диаметр шлицевого вала переключения передач, мм: 11,5
Диаметр , мм: 70
Диаметр патрубка насоса, мм: 16
Диаметр выпуска, мм: 42
Диаметр впуска, мм: 30
. Обмен/возврат товара в течение 14 дней
Страна производитель: Китай