Двигатель бензиновый 1P65F TT (с вертикальным валом) 5.5 л.с. TATA

Двигатель 1P65F ТТ с вертикальным валом – силовая установка, являющаяся источником энергии для техники, на которую она устанавливается. Этот прибор отличается своей универсальностью. Обычно его используют для обработки садов, небольших полей, приусадебных участков.

Эта конструкция с вертикальным расположением вала встречается на рынке не очень часто. Здесь подобная особенность удачно сочетается с другими техническими характеристиками, делая инструмент удобным помощником в сельскохозяйственных работах. Этот агрегат может быть установлен на такие устройства как мотоблоки, газонокосилки, мотопомпы, мотокультиваторы, мотобуры и т.п. Это приборы, в которых двигатель соединяется с редуктором с помощью вертикального вала.

Двигатель P65F находит применение в фермерском деле, домашнем хозяйстве, строительных работах.

Принцип работы

То, что эта модель одноцилиндровая, четырехтактная говорит о ее распространенности. У таких аппаратов высокий КПД, они издают немного шума, вибрируют минимально. Данный аппарат оснащен ручным стартером, его эксплуатация не составляет особого труда и не требует приложения значительных усилий. Прибор легко заводится в любое время года и работает без нареканий даже в условиях мороза, а также высокой запыленности окружающей среды.

Прибор не перегревается во время работы, хотя при эксплуатации образуются высокие температуры. Система охлаждения воздушного типа отлично справляется со своей задачей, позволяя этому двигателю функционировать в штатном режиме.

Максимальная мощность двигателя составляет 5.5 л.с. – не самый большой показатель среди приборов такого класса. Однако этого вполне достаточно для работы в поле. Этот прибор способен в течение нескольких часов работать без остановки.

Преимущества

качественная сборка, обеспечивающая этому агрегату надежность и долгий ресурс эксплуатации;
прибор прост в использовании, а также в ремонте и техобслуживании; он экологичнее, его выхлопы содержат меньше вредных веществ, чем у дизельных и бензиновых двухтактных двигателей. Данное устройство бережно расходует топливо даже при эксплуатации на высоких оборотах;

Характеристики

Двигатель: 1P65F
Тип двигателя: Четырехтактный
Тип топлива: Бензин
Тип охлаждения: Воздушный
Тип воздушного фильтра: Сухой
Расположение вала: Вертикальный
Тип запуска: Ручной стартер< Система смазки: Разбрызгивание
Вал: Шпонка
Диаметр вала, мм: 22
Тип старта: Ручной
Мощность двигателя, л.с.: 5.5
Объем двигателя, куб см: 160
Скорость вращения, об/мин: 3600
Максимальный крутящий момент, Нм: 8.3
Максимальная мощность, кВт/л.с./об.мин: 2.6/5.5/3600
Степень сжатия: 8.37 :1
Расход топлива, г/кВт*ч: 325
Общая длина вала, мм: 80
Внутренняя резьба: М10
Ближайшие к валу отверстия КПП: 53х195х65х117х120
65
Ход поршня, мм: 48
Объем топливного бака, л: 1.4
Объем смазки, л: 0.55
вращение со стороны ручного стартера: Правое (по часовой стрелке)
>Система зажигания: ТСС (транзисторное магнето)
Габариты в упаковке (ВхШхГ), мм: 435х365х415
Вес брутто, кг: 13.5
Рекомендуемая смазка: SAE 10W-30