Двигатель 177FE – бензин (под шпонку диаметр 25 мм) (9 л.с.) с электростартером

Двигатель бензиновый с электростартером 177FETATA (c выходом вала под шпонку, 25 мм) – работоспособное, высокомощное устройство, являющееся источником энергии для различной техники. Он отличается надежностью и высоким качеством. Впрочем, как и другие модели этого производителя.

Производство TATA находится в Китае, оно осуществляется на современных заводах, оснащенных новейшими технологиями. Поэтому соответствие мировому стандарту является ключевой особенностью данного прибора. Его можно смело покупать, не опасаясь неожиданных поломок.

Применение

Данный агрегат применяется как в агробизнесе при обработке полей и работе в садах, так и в строительстве. , а также в промышленных целях. Выход вала под шпонку свидетельствует, что чаще всего его устанавливают на мотоблоки. Хотя возможна совместимость и с другой техникой. К примеру, культиваторы, электрогенераторы, мотопомпы и прочее.

Мощность 9 лошадиных сил считается достаточно значительным показателем, поэтому указанный агрегат легко справится с обработкой территорий большого размера. Его можно длительное время эксплуатировать без перерыва.

Принцип работы

Разберемся с устройством и принципом работы данного одноцилиндрового четырехтактного прибора.

Его Рабочий цикл состоит из четырех тактов (или этапов): впуск, сжатие, рабочий ход, такт выпуска. Четырехтактный принцип работы прямо говорит о его экономичности в плане расхода топлива.

Этот агрегат отличается высоким коэффициентом полезного действия. Одноцилиндровая конструкция имеет достаточно простое устройство, если сравнивать с многоцилиндровым аналогом. Поэтому его достаточно просто эксплуатировать, а также ремонтировать в случае неисправностей. Некоторые владельцы устраняют легкие неполадки самостоятельно.

Следует отметить, что двухтактные двигатели менее экологичны. Они запрещены к эксплуатации в странах Евросоюза и в США. Дизельные устройства также выделяют при работе более вредных выхлопов. Поэтому бензиновый четырехтактник предлагает оптимальное соотношение цены и экологичности.

При функционировании этот и другие подобные устройства могут сильно нагреваться. Однако благодаря системе охлаждения воздушного типа у данной модели этого не происходит. Прибор работает без перегрева даже в неблагоприятных условиях (нахождение на солнце, запыленность атмосферы).

Ручной тип старта не приводит к трудностям работы с этим двигателем. Он быстро и без труда заводится, после чего способен длительное время работать без перерывов.

Преимущества

Приобретение бензинового двигателя с электростартером 177FETATA (c выходом вала под шпонку, 25 мм) в нашем интернет-магазине не составляет особых затруднений. Вы можете убедиться в этом самостоятельно, сделав заказ.

Характеристики

Двигатель: 177FE
Производитель: TATA
Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырехтактный, OHV25°
Тип топлива: Бензин
Охлаждение двигателя: Воздушное
Тип воздушного фильтра: Сухой
Расположение вала: Горизонтальное
Система смазки: Разбрызгивание
Выход вала: Под шпонку Ø25 мм
Тип старта: Ручной, Электрический
Мощность двигателя, л.с.: 9
Объем двигателя, см³: 270<
Диаметр цилиндра, мм: 77
Ход поршня, мм: 58
Скорость вращения, об/мин: 3600
Максимальный крутящий момент, Нм: 16
Максимальная мощность, кВт/л.с. /об.мин: 6.6/9/3600
Степень сжатия: 8.2:1
Расход топлива, г/кВт*ч: 374
Длина шпоночной части, мм: 60
Общая длина вала, мм : 70
Диаметр шпоночной части, мм: 25
Внутренняя резьба: М8
Отверстия крепления двигателя ДхШ, мм: 195*90
Ближайшие к валу отверстия КПП: 80*80
Объем топливного бака, л: 6
Объем смазки, л: 1.1
вращение со стороны ручного стартера: Правое (по часовой стрелке)
Система зажигания: ТСИ (транзисторное магнето)
Габариты упаковки, мм : 480х445х515
Вес, кг: 23.5
Рекомендуемая смазка: SAE 10W-30
Страна производитель: Китай