Двигатель 170F - бензин (под шпонку диаметр 20 мм) (7 л.с.) с электростартером TATA

Двигатель 170FE – бензин (под шпонку диаметр 20 мм) (7 л.с.) с электростартером TATA –
является компактным и надежным источником механической энергии для различных устройств, таких как генераторы, насосы, садовая техника и даже как привод для небольших сельскохозяйственных машин.

Мощности данного силового агрегата достаточно для выполнения различных задач, подачи воды на ферме, обеспечения резервного электроснабжения или скашивания травы на приусадебном участке.

Двигатель работает на бензине , что делает его удобным и доступным источником энергии. Он оснащен надежной системой воздушного охлаждения, что предотвращает перегрев при длительной работе и увеличивает его надежность.

Компактные размеры и относительная легкость делают установку двигателя простой задачей. Все узлы: воздушный фильтр, глушитель, бензобак, закрепленные на корпусе блока двигателя, образуя единую конструкцию. Он легко вписывается в различные конструкции и обеспечивает отличную производительность при минимальных затратах на обслуживание.

Двигатель имеет комбинированную систему запуска. Электрический стартер позволяет завести мотор с помощью простого поворота ключа в зажигательном замке, но требует внешнего аккумулятора и соответствующего обслуживания. Ручной стартер запускает двигатель с помощью мышечной силы человека, нуждающегося в определенных усилиях, но этот способ независим, не требует дополнительных затрат и внимания.

Силовой агрегат имеет систему защиты от снижения уровня масла в картере, основанную на датчике поплавка, и защиту от короткого замыкания в электропроводке представленную предохранителем в панели управления. Все это повышает надежность двигателя, продлевает его срок эксплуатации.

Карбюраторная система подачи топлива зарекомендовала себя как простое и надежное решение. Возможность настройки режима работы под разные условия эксплуатации без дорогих технических комплексов делает это решение очень популярным для бытового и полупрофессионального применения. Использование качественного топлива гарантирует длительную работу карбюратора без сбоев и неисправностей. Четырехтактный принцип работы двигателя совместно с верхним расположением клапанов газораспределительной системы обеспечивает оптимальное соотношение расхода топлива на единицу мощности двигателя, что делает применение данного силового агрегата экономически выгодным.

Характеристики

Категория: Двигатель для мотоблока
Марка двигателя: 170FE
Конструкция двигателя: Одноцилиндровый, OHV25°
Тактность двигателя: Четырехтактный
Охлаждение двигателя: Воздушное
Тип двигателя: Бензиновый
Объем двигателя , см³: 212
Тип запуска: Электростартер
Объем топливного бака, л: 3.6
Объем смазки, л: 0.7
Тип воздушного фильтра: Сухой
Расположение вала: Горизонтальное<
Система смазки: Разбрызгивание
Выход вала: Под шпонку
Диаметр цилиндра, мм: 70
Ход поршня, мм: 54
Скорость вращения, об/мин: 3600
Максимальный крутящий момент, Нм: 14
Максимальная мощность, кВт/л.с./об.мин: 5.1/7/3600
Степень сжатия: 8.5:1
Расход топлива, г/кВт*ч: 360
Длина вала, мм: 63
Длина шпоночной части, мм: 58
Диаметр шпоночной части, мм: 20
Резьба внутренняя: М8
Межцентровая отверстия крепления двигателя, мм: 77/162
Межцентр ближайших к валу отверстий крепления КПП, мм: 65/65
Вращение (со стороны ручного стартера): Правое (по часовой стрелке)
Система зажигания: TCI (транзисторное магнето)
Рекомендуемая смазка: SAE 10W-30
Габариты упаковки, см: 41.5х34.5х37.5
Вес, кг: 15.6
Производитель: TATA
Страна производитель: Китай
. Обмен/возврат товара в течение 14 дней
Инструкция: Да