0
Модели
Характеристики
| Тип товара | Двигатель |
| Тактность двигателя | 4-х тактные |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тип охлаждения | Воздушное |
| Марка двигателя | 170F |
| Количество цилиндров | 1 |
| Диаметр цилиндра двигателя, мм | 70 |
| Мощность двигателя номинальная, л.с. | 7.0 |
| Назначение детали | для бензогенераторов, для мотоблоков |
| Система запуска | Ручной стартер |
| Тип хвостовика вала | Под шпонку |
| Диаметр выходного вала, мм | 20 |
| Топливо рекомендуемое | Бензин, А-92, А-95 |
| Масло моторное рекомендуемое | Полусинтетическое SAE 10W30 / 10W40 |
| Мотоблок | FORTE, IRON ANGEL, PARMA, PATRIOT GARDEN, SADKO, WEIMA, ZIRKA, ZUBR, АВРОРА, БРИГАДИР, BULAT, ВИТЯЗЬ, ДОБРЫНЯ, ЗАРЯ, КЕНТАВР, ПРОТОН |
| Модель мотоблока | Bulat BT1100BE, Bulat BT1100C, Bulat BT1100E, Forte HSD1G-105G, Forte HSD1G-135, Forte HSD1G-135E, Iron Angel DT1100 A, Parma 105-3, Patriot Garden T 7,0/1000 2FB PG, Sadko M-1165, Sadko M-1265PRO, Sadko M-900PRO, Sadko MD-1050, Sadko MD-900L, Weima WM1100A, Weima WM1100AE, Weima WM1100B, Weima WM1100BE, Weima WM1100BE/12 л.с., Weima WM1100C, Weima WM1100D, Zirka GT70G01, Zirka GT90D04, Zirka GT90D04E, Zirka GT90G03, Zirka IZ105, Zirka LX2060G, Zirka LX2062G, Zirka LX2092D, Zirka LX2093D, Zirka LX2094D, Zirka LX3040D, Zirka LX3060G, Zirka SH-41, Zubr HT-105 (XA-31), Zubr HT-135, Zubr HT-135E, Zubr PS-Q74, Zubr Z-19, Zubr Z16 (HT-135 Б), Аврора 135E, Аврора 105, Аврора 105E, Аврора 135, Аврора 41Б, Аврора G-105, Аврора G135, Бригадир МК-105РБ, Бригадир МК-105РД, Бригадир МК-105ЭД, Бригадир МК-135РД, Бригадир МК-135ЭД, Витязь HT-105, Витязь HT-105E, Добрыня HT-135, Добрыня HT-135E, Добрыня MT-105, Добрыня MT-105E, Добрыня MT-65, Добрыня MT-90, Добрыня T105E, Добрыня T41 (бензин), Добрыня T41 (дизель), Заря SH 41D, Заря SH-105, Заря SH-105E, Заря SH-135, Заря SH-135E, Кентавр МБ-2060Д, Кентавр МБ-2061Д, Кентавр МБ-2070Б, Кентавр МБ-2070Б-3, Кентавр МБ-2071Б, Кентавр МБ-2090Б, Кентавр МБ-2090Д, Кентавр МБ-2091Б, Кентавр МБ-2091Д, Кентавр МБ-3040Д, Протон МБ-105/Д, Протон МБ-135/Д |
| Гарантия | 12 месяцев |
Описание
Бензиновый двигатель 170F TT с выходом вала под шпонку диаметром 20 мм – прибор, который Вы будете эксплуатировать с удовольствием. Благодаря этому двигателю Ваша техника будет работать безотказно.
Напомним, что он требует регулярного технического обслуживания, замены моторного масла в картере, а также фильтров . Следует помнить, что этот прибор не следует использовать в холостую, обкатывать его лучше всего в работе. Этот двигатель имеет универсальность с точки зрения применимости на разных устройствах – садово-парковых и строительных. Он устанавливается не только на мотоблоки, но и на виброплиты, электрогенераторы, культиваторы, газонокосилки, снегоуборщики и другую технику. С ним легко и удобно работать в полях до 4 гектаров.
Принцип работы
Мощность 7 лошадиных сил, а также максимальный крутящий момент 14 Нм позволяют непрерывно эксплуатировать этот двигатель в течение нескольких часов. Благодаря системе воздушного охлаждения устройство не подвержено перегреву. Бензиновый тип конструкции имеет ряд особенностей. Так в отличие от дизельного аналога он быстро заводится в любых условиях (в том числе зимой и поздней осенью, а также весной). Отметим, что заводится этот двигатель с помощью ручного стартера.
Кроме того, этот двигатель одноцилиндровый, четырехтактный. Это достаточно распространённый тип конструкции, он используется даже на легковых автомобилях, мопедах. Такое качество как универсальность этот прибор получил благодаря выходу вала под шпонку. Вал располагается горизонтально, вращается по часовой стрелке. Также указанный двигатель отличается высоким коэффициентом полезного действия.
Преимущества:
Вы можете купить бензиновый двигатель 170F TTG с выходом вала под шпонку диаметром 20 ммХарактеристики
Двигатель: 170FПроизводитель: TATA
Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырехтактный, OHV25°
Тип топлива: Бензин
Охлаждение двигателя: Воздушное
Тип воздушного фильтра: Сухой
Расположение вала: Горизонтальное
Система смазки: Разбрызгивание
Выход вала: Под шпонку Ø20 мм
Тип старта: Ручной
Мощность двигателя, л.с.: 7
Объем двигателя, см³: 212
Диаметр цилиндра, мм: 70
Ход поршня, мм: 54
Скорость вращения, об/мин: 3600
Максимальный крутящий момент, Нм: 14
Максимальная мощность, кВт/л.с./об .мин: 5.1/7/3600
Степень сжатия: 8.5:1
Расход топлива, г/кВт*ч: 360
Длина шпоночной части, мм: 58
Общая длина вала, мм: 63
Внутренняя резьба: М8
Отверстия крепления двигателя ДхШ, мм: 77х162
Ближайшие к валу отверстия КПП: 65х65
Объем топливного бака, л: 3.6
Объем смазки, л: 0.7
вращение со стороны ручного стартера: Правое (по часовой стрелке)
Система зажигания: ТСИ (транзисторное магнето)
Габариты упаковки, мм: 410 х 350 х 375
Вес, г: 15600
Страна производитель: Китай
Двигатель: нет информации о моделях
Тип двигателя 170F: OHV наклонный 25°, одноцилиндровый, четырехтактный, воздушное охлаждение
Объем двигателя: 212 см3
Диаметр и ход поршня: 70*55 мм
Максимальная мощность двигателя: 5,5 кВт/7,5 л.с./4500 об.мин.
Номинальная мощность двигателя: 5,15 кВт/7,0 л.с./3600 об.мин.
Максимальный крутящий момент: 4,8 Нм/2700 об.мин. Степень сжатия: 8,5:1 Тип старта: Ручной Питание / Зажигание Система смазки: нет информации о моделях Топливо: Бензин А92-95
Расход топлива: 350 г/кВт.ч
Емкость топливного бака: 3,6 л
Объем масла в картере: 0,6 л
Рекомендованное масло: SAE 10W- 30
Система зажигания: ТСI (транзисторное магнето)
Конструктивные Характеристики: нет информации о моделях
Вращение, со стороны ручного стартера: Правое (по часовой стрелке)
Расположение вала: Горизонтальное
Тип запуска двигателя: Ручной стартер
Воздушный фильтр: Сухой
Размеры / Вес: нет информации о моделях
Габариты упаковки Д*Ш*В: 390*330*350 мм
Габариты двигателя Д*Ш*В: 355*275*325 мм
Вес нетто/брутто: 12,9/13,95 кг
Отзывы о товареОставить отзыв
Категории: Двигатели для садовой техники
С этим товаром часто покупают
Похожие товары
