Олива моторна MOTUL Tekma Futura+ 10W40 208л 31-00992

TEKMA FUTURA+ 10W-40

Моторне масло для турбодизелів оснащених фільтрами DPF Technosynthese - Low SAPS

ВИКОРИСТАННЯ

Моторне масло, спеціально розроблене для останнього покоління вантажних транспортних засобів, автобусів, будівельної техніки, стаціонарних двигунів, двигунів водних транспортних засобів та іншої техніки, в якій використовується паливо з низьким вмістом сульфуру (50 ppm). Використовується в турбодизелях з безпосереднім упорскуванням, що відповідає вимогам екологічних норм Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V або Euro VI, по викидам шкідливих речовин в атмосферу, і оснащуються системами рециркуляції газів EGR (Exhaust Gas Recirculation) та/або системами вибіркової каталітичної нейтралізації SCR (Selected Catalyst Reduction) та/або фільтрами твердих частинок дизелів (DPF). Використовується в дизелях, що експлуатуються в умовах високих навантажень та ускладнених умов сервісного обслуговування, для яких регламентуються моторні олії з відповідністю стандарту ACEA E9, зі зниженим вмістом сульфатної золи (1,0%), фосфору (0.12%) та сульфуру (le;0.4) %) - “Low SAPS”.

СТАНДАРТИ/ОХВАЛЕННЯ

• СТАНДАРТИ: ACEA E7 (E7 замінює E5 та E3)/E9; API CK-4;
• ОХВАЛЕННЯ: MACK EOS 4.5; RENAULT VI RLD-3; VOLVO VDS-4.5;
• ВІДПОВІДНІСТЬ ВИМОГАМ: CUMMINS CES 20086; DAF Standard Drain; DEUTZ DQC III-10 LA; DFS 93K222; MAN 3775; MB 228.31; MTU Type 2.1;

Моторне масло, Technosynthese, Low SAPS, з повною відповідністю стандарту API CK-4. Забезпечує високий рівень захисту та довговічність експлуатації двигунів, які оснащуються чутливими системами доочищення димових газів EGR:

• Покращені антиокислювальні властивості: захист від утворення сажевих відкладень та передчасного забивання масляного фільтра системи мастила.
• Відмінний захист від втрати олією в'язкості, під дією зсувних навантажень.
• Високий захист від забруднення каталітичних нейтралізаторів, забивання фільтрів твердих частинок, знос металевих поверхонь двигуна та утворення відкладень на поверхнях поршнів.
• Клас в'язкості масла зводить до мінімуму зношування двигуна при частих запусках і забезпечує оптимізацію витрати палива, в порівнянні з класом в'язкості 15W-40.

Моторні масла стандартизовані згідно з вимогами специфікації ACEA E9 призначені для експлуатації в двигунах вантажних транспортних засобів, які оснащуються фільтрами твердих частинок та відповідають вимогам екологічних норм Euro IV, Euro V або Euro VI:

• Сульфур і фосфор негативно впливають на роботу каталітичних нейтралізаторів, що призводить до зниження ефективності доочищення газів, що відходять.
• Сульфатна зола знижує пропускну здатність фільтрів твердих частинок дизеля (DPF), що призводить до відчутного скорочення терміну його безвідмовної експлуатації та втрати вихідної потужності двигуна.

РЕКОМЕНДАЦІЇ

Інтервал заміни моторного масла вибирається згідно з рекомендаціями виробника техніки і може бути змінений через особливості умов експлуатації транспортного засобу.

Можна змішуватися з маслами на мінеральній або синтетичній основі.

ФІЗИКО-ХІМІЧНІ ПОКАЗНИКИ