Олива моторна MOTUL Tekma Futura+ 10W30 208л 31-01001

TEKMA FUTURA+ 10W-30

Моторне масло для турбодизелів оснащених фільтрами DPF

Technosynthese - Low SAPS

ВИКОРИСТАННЯ

Моторне масло, спеціально розроблене для останнього покоління вантажних транспортних засобів, автобусів, будівельної техніки, стаціонарних двигунів, двигунів водних транспортних засобів та іншої техніки, в якій використовується паливо з низьким вмістом сульфуру (50 ppm). Використовується в турбодизелях з безпосереднім упорскуванням, що відповідає вимогам екологічних норм Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V або Euro VI, по викидам шкідливих речовин в атмосферу, і оснащуються системами рециркуляції газів EGR (Exhaust Gas Recirculation) та/або системами вибіркової каталітичної нейтралізації SCR (Selected Catalyst Reduction) та/або фільтрами твердих частинок дизелів (DPF). Використовується в дизелях, що експлуатуються в умовах високих навантажень та ускладнених умов сервісного обслуговування, для яких регламентуються моторні олії з відповідністю стандарту ACEA E9, зі зниженим вмістом сульфатної золи (1,0%), фосфору (0.12%) та сульфуру (le; 0.4%) ) - “Low SAPS”.

СТАНДАРТИ/ОХВАЛЕННЯ

• СТАНДАРТИ: ACEA E9/E7 (E7 замінює E5 та E3); API CK-4;
  
• ОХВАЛЕННЯ: MACK EOS 4.5; RENAULT VI RLD-3; VOLVO VDS-4.5;
  
• ВІДПОВІДНІСТЬ ВИМОГАМ: CATERPILLAR ECF-3; CUMMINS CES 20086; DAF Standard Drain; DETROIT DIESEL 93K222; DEUTZ DQC III-10 LA; FORD WSS-M2C171-F1; MAN 3775; MB 228.31; MTU Type 2.1
  

Моторне масло, Technosynthese, Low SAPS, з повною відповідністю стандарту API CK-4. Забезпечує високий рівень захисту та довговічність експлуатації двигунів, які оснащуються чутливими системами доочищення димових газів EGR:

• Покращені антиокислювальні властивості: захист від утворення сажових відкладень та передчасного забивання масляного фільтра системи змащення.
  
• Відмінний захист від втрати маслом в'язкості, під дією зсувних навантажень.
  
• Високий захист від забруднення каталітичних нейтралізаторів, забивання фільтрів твердих частинок, знос металевих поверхонь двигуна та утворення відкладень на поверхнях поршнів.
  
• Клас в'язкості масла зводить до мінімуму знос двигуна при частих запусках і забезпечує оптимізацію витрати палива, порівняно з класом в'язкості 15W-40.
  

Моторні масла стандартизовані згідно з вимогами специфікації ACEA E9 призначені для експлуатації в двигунах вантажних транспортних засобів, які оснащуються фільтрами твердих частинок та відповідають вимогам екологічних норм Euro IV, Euro V або Euro VI:

• Сульфур і фосфор негативно впливають на роботу каталітичних нейтралізаторів, що призводить до зниження ефективності доочищення газів, що відходять.
  
• Сульфатна зола знижує пропускну здатність фільтрів твердих частинок дизеля (DPF), що призводить до відчутного скорочення терміну його безвідмовної експлуатації та втрати вихідної потужності двигуна.
  

РЕКОМЕНДАЦІЇ

Інтервал заміни моторного масла вибирається відповідно до рекомендацій виробника техніки і може бути змінений через особливості умов експлуатації транспортного засобу. Може змішуватися з маслами на мінеральній чи синтетичній основі.

ФІЗИКО-ХІМІЧНІ ПОКАЗНИКИ