Двигун P65F (з вертикальним валом) (5.5 л.с.) ZONGSHEN

Двигун P65F ZONGSHEN з вертикальним валом – силова установка, яка є джерелом енергії для техніки, на яку вона встановлюється. Цей прилад відрізняється своєю універсальністю. Зазвичай його використовують для обробки садів, невеликих полів, присадибних ділянок.

Дана конструкція з вертикальним розташуванням валу зустрічається на ринку не часто. Тут подібна особливість вдало поєднується з іншими технічними характеристиками, роблячи прилад зручним помічником у сільськогосподарських роботах.

Застосування

Цей агрегат може бути встановлений на такі пристрої як мотоблоки, газонокосарки, мотопомпи, мотокультиватори, мотобури і т.п. Це прилади, у яких двигун з’єднується із редуктором за допомогою вертикального валу.

Двигун P65F знаходить застосування у фермерській справі, домашньому господарстві, будівельних роботах.

Принцип роботи

Те, що дана модель – одноциліндрова, чотиритактна говорить про її поширеність. У таких апаратів високий ККД, вони видають небагато шуму, вібрують мінімально.

Даний апарат оснащений ручним стартером, його експлуатація не складає особливих труднощів і не вимагає докладання значних зусиль. Прилад легко заводиться будь-якої пори року і працює без нарікань навіть в умовах морозу, а також високої запиленості навколишнього середовища.

Прилад не перегрівається під час роботи, хоча під час експлуатації утворюються високі температури. Система охолодження повітряного типу чудово справляється зі своїм завданням, дозволяючи цьому двигуну функціонувати у штатному режимі.

Максимальна потужність двигуна становить 5.5 л.с. – не найбільший показник серед приладів такого класу. Однак цього цілком достатньо для роботи у полі. Цей прилад здатний протягом кількох годин працювати без зупинки.

Переваги

Купити двигун P65F ZONGSHEN із вертикальним валом можна у нашому інтернет-магазині за доступною ціною. Якщо у Вас є якісь запитання, телефонуйте нашим менеджерам.

Характеристики

Двигун: P65F
Виробник: ZONGSHEN
Тип двигуна: одноциліндровий, чотиритактний, OHV
Тип палива: Бензин
Охолодження двигуна: Повітряне
Тип повітряного фільтра: Сухий
Розташування валу: Вертикальне
Система змазки: Розбризкування
Вихід валу: Під шпонку
Тип старту: Ручний
Потужність двигуна, к.с.: 5.5
Об'єм двигуна, см³: 160
Діаметр циліндра, мм: 65
Хід поршня, мм: 48
Швидкість обертання, об/хв: 3600
Максимальний крутний момент, Нм: 8.3
Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв: 2.6/5.5/3600
Ступінь стиснення: 8.37:1
Витрата палива, г/кВт*год: 325
Довжина шпонкової частини, мм: 67
Загальна довжина валу, мм: 80
Діаметр шпонкової частини, мм: 22
Внутрішня різьба: М10
Найближчі до валу отвори КПП: 53х195х65х117х120
Об'єм паливного бака, л: 1.35
Об'єм мастила, л: 0.55
обертання з боку ручного стартера: Праве (за годинниковою стрілкою)
Система запалювання: ТСІ (транзисторне магнето)
Габарити упаковки, мм: 435 х 365 х 415
Вага, кг: 13.5
Рекомендоване мастило: SAE 10W-30
Країна виробник: Китай
Двигун: нет информации о моделях
Тип двигуна XP160A: OHV горизонтальний, одноциліндровий, чотиритактний, повітряне охолодження
Об'єм двигуна: 159 см3
Діаметр і хід поршня: 65*48 мм
Максимальна потужність двигуна: 3,7 кВт/5 к.с./4500 об.хв.
Номінальна потужність: 2,65 кВт/3,6 к.с./3600 об.хв.
Оберти холостого ходу: 1800 об.хв.
Максимальний обертаючий момент: 8 Нм / 2500 об.хв.
Ступінь стиснення: 8,37:1
Тип старту: Ручний
Харчування / Запалювання / Система змащення: нет информации о моделях
Паливо: Бензин А92-95
Витрати палива: 385 г/кВт.год
Ємність паливного бака: 1,3 л
Об'єм масла в картері: 0,55 л
Рекомендоване масло: SAE 10W-30
Система запалювання: ТСI (транзисторне магнето)
Конструктивні Характеристики: нет информации о моделях
Обертання, з боку ручного стартера: Праве (за годинниковою стрілкою)
Розташування вала: Вертикальний
Тип запуску двигуна: Ручний стартер
Повітряний фільтр: Сухий
Розміри / Вага: нет информации о моделях
Габарити упаковки Д*Ш*В: 405*375*400 мм
Габарити двигуна Д*Ш*В: 390*320*340 мм
Вага нетто / брутто: 11,7/13,55 кг