Двигун 192F бензин (під шліци діаметр 25 мм) (16 л.с.)

Двигун бензиновий 192F TATA (з виходом валу під шліц, 25 мм) 16 л.с. є технічним рішенням, орієнтованим на високу потужність та надійність. Особливості його будови значною мірою визначають його широкий спектр застосування у сільському господарстві, промисловості та будівництві.

Особливості конструкції

Збільшений діаметр поршня робить даний двигун одним із найпотужніших у лінійці бензинових ДВС. Система запалювання магнето забезпечує впевнене займання паливної суміші у камері згоряння. Контроль роботи системи змащення забезпечує поплавковий датчик рівня олії в картері. Він відключає систему запалення у разі критичного зниження рівня мастильного матеріалу. Верхнє розташування клапанів забезпечує високий ступінь стиснення та покращені Характеристики газорозподілу.

Переваги моделі:

Особливості експлуатації

Карбюраторна система подачі палива зарекомендувала себе як проста в налаштуванні та надійна за умови використання якісного бензину. При використанні двигуна в умовах сильного запилення необхідно контролювати стан повітряного фільтра, щоб уникнути зниження потужності та підвищення витрати палива. Глушник обладнаний захисним екраном, що знижує ризик отримання опіку від необережного дотику.
Даний силовий агрегат встановлюють на малу сільгосптехніку, мотобуксирувальники та снігоходи. Також модель активно застосовують у саморобних конструкціях, де потрібна висока потужність двигуна разом із невеликими габаритами. Виготовлений на високотехнологічному виробництві даний мотор відрізняється відмінною якістю виконання та високими технічними характеристиками. У найменший термін ви можете стати власником тієї моделі! Двигун вже на нашому українському складі!

Характеристики

Категорія: Двигун
Марка двигуна: 192F
Тип двигуна: Бензиновий
Конструкція двигуна: Одноциліндровий
Тактність двигуна: Чотирьохтактний
Охолодження двигуна: Повітряне
Тип повітряного фільтра: Сухий
Розташування валу: Горизонтальне
Система змазки: Розбризкування
Тип запуску: Ручний стартер
Об'єм двигуна, см³: 420
Діаметр циліндра, мм: 92
Хід поршня, мм: 66
Швидкість обертання, об/хв: 3600
Максимальний крутний момент, Нм: 27
Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв: 13.2/16/3600
Ступінь стиснення: 8.5:1
Витрата палива, г/кВт*год: 422
Вихід валу: Під шліци
Довжина валу, мм: 73
Довжина шліцевої частини, мм: 30
Відстань по зовнішніх площинах шліців, мм: 25
Відстань по внутрішніх площинах шліців, мм: 20
Міжцентрова отворів кріплення двигуна, мм: 85х110
Міжцентрова найближчих до валу отворів кріплення КПП, мм: 90
Об'єм паливного бака, л: 6.5
Об'єм мастила, л: 1.1
Обертання (з боку ручного стартера): Праве (за годинниковою стрілкою)
Система запалювання: Магнето
Габарити упаковки, см: 48х45х52
Вага, кг: 31
Рекомендоване мастило: 10W40
Виробник: TATA
Країна виробник: Китай
Інструкція: Так