Двигун 190FE бензин (під шліци діаметр 25 мм) (15 л.с.) з електростартером

Двигун бензиновий 190FE TATA (з виходом валу під шліц, 25 мм) 15 к.с. з електростартером призначений для використання в різних механічних системах, що потребують високої потужності та надійності силових агрегатів.

Особливості конструкції

Модель є одноциліндровим чотиритактним пристроєм з повітряним охолодженням. Відрізняється економічністю за високої вихідної потужності. Механізм повітряного охолодження не потребує додаткового обслуговування та спрощує конструкцію двигуна. Система доповнена електростартером, завдяки чому для запуску просто повернути ключ. Поплавковий датчик рівня масла захищає деталі, що труться від передчасного зносу в разі критичного зниження кількості мастильного матеріалу в картері.

За рахунок верхнього розташування клапанів відпрацьовані гази швидше залишають корпус мотора, його стінки нагріваються менше і система охолодження легше справляється зі своїм завданням. Система запалювання типу магнето забезпечує впевнений пуск двигуна під час використання їх у широкому діапазоні температур. Горизонтальний вихід коленвала зі шліцевим з’єднанням передбачає трансмісію на основі КПП або редуктора.

Переваги моделі:

Особливості експлуатації

Надійний фільтр очищення повітря запобігає попаданню абразивних частинок всередину силового агрегату, знижує знос рухомих елементів. Проста конструкція кріплення відкриває можливість застосування моделі в унікальних проектах або модернізації обладнання, що вже є. Проста та надійна конструкція двигуна робить його популярним для застосування у будівельній та сільськогосподарській сфері. Запчастини недорогі, пропонуються в широкому доступі, завдяки чому обслуговування та ремонт потребує мінімум сил, часу грошей.

Характеристики

Категорія: Двигун
Марка двигуна: 190FE
Тип двигуна: Бензиновий
Конструкція двигуна: Одноциліндровий
Тактність двигуна: Чотирьохтактний
Охолодження двигуна: Повітряне
Тип повітряного фільтра: Сухий
Розташування валу: Горизонтальне
Система змазки: Розбризкування
Тип запуску: Ручний стартер/Електростартер
Об'єм двигуна, см³: 270
Діаметр циліндра, мм: 90
Хід поршня, мм: 66
Швидкість обертання, об/хв: 3600
Максимальний крутний момент, Нм: 25
Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв: 11/15/3600
Ступінь стиснення: 8.2:1
Витрата палива, г/кВт*год: 374
Вихід валу: Під шліци
Довжина валу, мм: 73
Довжина шліцевої частини, мм: 30
Відстань по зовнішніх площинах шліців, мм: 25
Відстань по внутрішніх площинах шліців, мм: 20
Міжцентрова отворів кріплення двигуна, мм: 85х110
Міжцентрова найближчих до валу отворів кріплення КПП, мм: 90
Об'єм паливного бака, л: 6
Об'єм мастила, л: 1.1
Обертання (з боку ручного стартера): Праве (за годинниковою стрілкою)
Система запалювання: Магнето
Габарити упаковки, см: 48х45х52
Вага, кг: 33
Рекомендоване мастило: 10W40
Виробник: TATA
Країна виробник: Китай
Інструкція: Так