Характеристики
Тип оливи | Напівсинтетичне |
SAE | 10W40 |
Об'єм | 208 л |
Класифікація API | CI-4 |
Допуски та специфікації | ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, CES 20076, Deutz DQC III-10 LA, JASO DH-2, M3477, Mack EO-N, MAN M3271-1, MB 228.51, MTU Type-3.1, Renault RD, Renault RD-2, Renault RGD, Renault RLD-2, Renault RXD, Volvo VDS-2, Volvo VDS-3 |
Призначення оливи | для автомобилей |
Бренд товара | Texaco |
Об'єм | 208 л |
Опис
Texaco Delo 400 RDS 10W40
Високоефективне напівсинтетичне моторне масло для важких умов експлуатації, розроблене відповідно до поточних вимог ACEA, а також передових специфікацій виробників комплектного обладнання (OEM) для дизельних двигунів Euro IV, Euro V та деяких моделей двигунів Euro VI.
У Delo 400 RDS SAE 10W-40 використовується технологія ISOSYN®, що поєднує високоякісні базові масла та присадки, розроблені для оптимального захисту дизельних двигунів, а також систему з низьким вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки.
Масло зберігає свої властивості протягом тривалого часу без шкоди для ресурсу.
Масло Delo 400&RDS&SA 10W-40 призначене для сучасних дизельних та газових двигунів з низьким рівнем викидів, а також рекомендовано фільтрами сажі.
Переваги
- Сприяє досягненню максимальної тривалості роботи завдяки збільшенню інтервалів заміни за допомогою забезпечення продуктивності двигуна та захисту вихлопної системи.
- Мінімізує викиди відпрацьованого газу завдяки технології з низьким вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки, розробленої для захисту каталітичних нейтралізаторів та дизельного сажевого фільтра.
- Висока стійкість мастильного матеріалу сприяє підтримці чистоти в поршневій зоні, захисту від зносу та контролю освіти сажі.
- Delo 400 RDS&SA S&10W-40 сприяє економії витрат за рахунок оптимізації запасів мастильних матеріалів.
- Підходить для широкого спектру транспортних засобів, спільно з попередніми поколіннями (від Euro VI I) і придатним для застосування в дизельних та газових двигунах.
Області застосування
- Створено для застосування в дизельних двигунах як з турбонаддувом, так і атмосферних, що працюють у важких умовах шосейної експлуатації. Забезпечує тривалі інтервали заміни при використанні низькосірчистого палива . span>
- Призначений для застосування у вантажівках та автобусах, обладнаних газовими двигунами.
- Розроблено для забезпечення високих експлуатаційних характеристик за наявності дизельного сажі фільтра (DPF), системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) вибіркової каталітичної нейтралізації (SCR).< /li>
Відповідає вимогам:
- ACEA&E6, E7, E9;
- API CI-4;
- Cummins CES 20077;
- JASO&DH-2.
Офіційно схвалена:
- Deutz DQC-III-10 LA;
- Cummins CES 20076;
- MAN&Nbsp;M3477, M3271-1;
- Mack EO-N;
- MB 228.51;
- MTU Category 3.1;
- Renault Trucks RLD-2;
- Volvo&VDS-3.
Рекомендована для:
- DAF збільшений інтервал заміни (двигуни Euro III, IV, V і VI);
- Renault&Nbsp;Trucks RXD/RGD/RD/RD-2/RLD;
- Volvo VDS-2.
Додати відгук
Відгуки про товарКатегорії: Моторні оливи