0
МоделиЕсли деньги для тебя не имеют особого значения, и ты готов распрощаться с кругленькой суммой, эта двухколесная экзотика просто обязана быть в списке твоих интересов.
Во многих странах мира мотоциклы являются массовым и недорогим видом повседневного транспорта. Но давайте смотреть правде в глаза, когда речь идет о таких странах, как США, Канада, Германия, Великобритания, мотоциклы считаются в первую очередь забавной игрушкой, которую можно использовать на выходных или в случайных поездках. Хотя и на западе есть мотолюбители, которые ежедневно гоняют на своих байках, но это число ошеломляюще мало по сравнению с такими странами, как Индия или Таиланд. Из-за массовости, подавляющее большинство мотоциклов, используемых в азиатских странах – это бюджетники, оснащенные двигателями малого объема. Но там, где мотоциклы считаются премиальным хобби – это совсем другая история.
Каждый год производители выпускают версии мото премиум-класса, специальные и новые модели класса люкс. И так каждый год появляется на рынке самый дорогой мотоцикл в мире. Вы представляет сколько стоит обслуживание таких байков ? Это не запчасти на скутера в в Украине покупать и обслуживать свой мопед )
Triumph Rocket 3 ($ 23 895)
Большой 3-х цилиндровый продольный мотор на 2500 кубиков выдает на гору крутящий момент 163 lbf·ft (фунт-фута) и мощность в 165 лошадок, что обеспечивает 317 килограммовому двухколесному монстру просто мега крутые характеристики. Произведенный в 2004 году, триумфальный Triumph Rocket III произвел фурор. В 2019 году произошел редизайн байка, в результате чего он потерял в весе 45 кг, получил больший объем двигателя и стал одним из выдающихся мото-байков в мире, но не самым дорогим.
BMW K1600GTL ($ 27 790)
BMW сделала имя себе в мире мото за счет дорогих и престижных туристических мотоциклов, например, R80RT и R100RT (1970-е). Но и позже в наше время BMW не отказался от туристического стиля. Как, доказательство – BMW K1600GTL синего цвета, который начала производиться в 2011 году и одномоментно покорил мир мотоциклетного спорта благодаря своему рядному шестицилиндровому двигателю, уникальному шасси и системе электроники.
Развивая мощность 160 л.с. и момент 129 lbf·ft, туристический байк просто влюбляет в себя всех, кто на него садится. В нем есть все, что нужно искушенному байкеру.
Honda Gold Wing Tour ($ 28 600)
Было время, когда Honda соперничала с Harley-Davidson в категории большегрузных туристических мото, запустив производство 4-х моторного Gold Wing. Первый байк был без обтекателя, потому что изначально Хонда позиционировала его как большой спартач. Но поняв, что байкеры используют его по-другому, переоборудовала его в крутой туристический мотоцикл, очень популярный на сегодняшний день, с большим обтекателем и всеми наворотами.
В 2018 появился абсолютно новый Gold Wing: усовершенствованный, компактный и легкий, с регулируемой подвеской посредством электроники. Объем рабочего 6-цилиндрового двигателя увеличился до 1832 кубиков, выдающий 125 л.с. и 130 lbf·ft момента на валу.
BMW M 1000 RR ($ 37 990)
Когда BMW S1000RR в 2009 году впервые сошел с конвейера, он продемонстрировал всем, как должен быть сделан настоящий супербайк. Апгрейд 2021 года был представлен, как лучший гоночный мото в мире. Первый мотоцикл BMW с аббревиатурой «M» имеет широкие модификации силового агрегата, шасси, системы выхлопа и тормозного устройства. BMW S1000RR комплектуется аэродинамическими винглетами на обтекателе, как положено гоночному стилю.
Indian Pursuit Elite ($ 39 999)
Есть только одна компания, которая может сравниться с Harley-Davidson, когда дело касается сверхмощных туристических байков – это Indian. Это также означает, что они конкурируют и в сегменте премиальных турингов, к которым относится модель Pursuit Elite. Примерно за 40 тысяч баксов ты можешь приобрести себе самый удобный и стильный байк. Pursuit Elite оснащен современным V-образным 2-х цилиндровым мотором с жидкостным охлаждением, который выдает 122 л.с. и 128 lbf·ft крутящего момента, имеет заднюю подвеску с электронной регулировкой. Он также имеет 7-дюймовый сенсорный LED-экран, который входит в стандартную комплектацию Apple CarPlay и подключен к 16 динамикам по всему мотобайку.
Ducati Panigale V4 SP2 ($ 40 495)
Стоимостью чуток больше 40 штук, черный V4 SP2 является современным флагманом мотоциклов легендарной марки Ducati. Он собран из элитных комплектующих и запасных частей: тормозные суппорты ТМ Brembo Stylema R, сцепление бренда WSBK, ошеломляющие электронные помощники Ducati для управления, колеса из волокнистого углерода и топовая система подвески. Наверху Олимпа находится 4-х цилиндровый мотор на 1103 кубиков, который выдает мощность 210 лошадок и развивает момент на валу 90,6 lbf·ft.
MV Agusta Rush 1000 ($ 45 598)
Сегодня MV Agusta очень похож на KTM. Созданный на основе Brutale 1000 RR, Rush 1000 является Hyper Naked (такой стиль мотоцикла), который имеет характерный притягивающий взгляды корпус, маневренность и впечатляющие рабочие характеристики. Мотор выдает 208 лошадиных сил и 86 128 lbf·ft крутящего момента. Умчавшись на 200-килограммовому MV Agusta Rush, можно ощутить себя, как баллистическая ракета.
Harley-Davidson CVO Tri Glide ($ 49 999)
Трехколесный CVO Tri Glide — флагманский мото-дельтаплан легендарного Harley-Davidson, способный затмить некоторые автомобили с аналогичной ценой. Трехколесная версия CVO Tri Glide создана абсолютно с нуля, с учетом опыта вождения и интеграцией электронных помощников для облегчения управления. Дополнительные опции: хромированные диски, динамики Rockford Fosgate, «теплые сиденья» и LED-освещение.
Этот список можно продолжить еще более дорогими байками. Например: Harley CVO Road Glide Limited ($ 51 999), Kawasaki Ninja H2 R ($ 57 500), Ducati Streetfighter V4 Lamborghini ($ 68 000), Bimota TESI H2 ($70 370) и, наконец, космический Vyrus Alyen 988 за $193,000.
А сколько денег ты готов потратить на байк мечты?
0 комментариев